概述
地鐵作為現(xiàn)代城市主要公眾聚集場(chǎng)所之一，一旦發(fā)生火災(zāi)，將給遇險(xiǎn)人員的安全疏散和消防人員的及時(shí)搶救帶來(lái)極大困難，嚴(yán)重影響市民的生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全
，因此加強(qiáng)對(duì)地鐵公眾集聚場(chǎng)所的消防安全管理是十分必要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在國(guó)內(nèi)外地鐵火災(zāi)中，因電氣原因引起的火災(zāi)占比最大，達(dá)到37%，其中供電線路的泄露電流是造成電氣火災(zāi)的重要因素。電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）的子系統(tǒng)
，主要承擔(dān)火災(zāi)發(fā)生前電力系統(tǒng)自身可能引發(fā)火災(zāi)的監(jiān)控報(bào)警任務(wù)。根據(jù)JGJ 243-2011《交通建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，城市軌道交通地下車(chē)站火災(zāi)保護(hù)對(duì)象為一級(jí)，應(yīng)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。目前，在全國(guó)各地城市軌道交通消防驗(yàn)收和專(zhuān)家評(píng)審中，也都要求設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。參考標(biāo)準(zhǔn)
GB 50157-2013 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 50116-2013 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范
JGJ 243-2011 交通建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范
GB 14287.1-2014 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 第1部分 電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備
GB 14287.2-2014 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 第2部分 剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器
GB 14287.3-2014 電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 第3部分 測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器
地鐵電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用
電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器主要有剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：剩余電流探測(cè)器）
、測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：測(cè)溫探測(cè)器）。GB50116 - 2013《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》第九章有如下規(guī)定：9.2.1剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器應(yīng)以設(shè)置在低壓配電系統(tǒng)首端為基本原則，宜設(shè)置在第一級(jí)配電柜（箱）的出線端
針對(duì)地鐵的供電系統(tǒng)
我司配置方案中剩余電流探測(cè)器
、測(cè)溫探測(cè)器通過(guò)消防二總線將報(bào)警信息和參數(shù)上傳給監(jiān)控單元和電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：監(jiān)控主機(jī)）。消防二總線有效通信距離遠(yuǎn)，且布線靈活，無(wú)極性，支持星形、樹(shù)形、總線型拓?fù)洌╇娋€與信號(hào)線合二為一，節(jié)省施工、維護(hù)和線纜成本。
系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介
監(jiān)控主機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)其各個(gè)饋線回路信號(hào)的處理、報(bào)警
、控制、統(tǒng)計(jì)、管理、通信等功能，將報(bào)警信息和溫度/剩余電流實(shí)時(shí)信息通過(guò)RJ45接口上傳到綜合監(jiān)控系統(tǒng)。電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備能夠接收來(lái)自綜合監(jiān)控系統(tǒng)的時(shí)鐘同步信號(hào)（校正自身時(shí)鐘信號(hào)）、主機(jī)復(fù)位等指令。同時(shí)，監(jiān)控主機(jī)通過(guò)繼電器輸出接口將重要的設(shè)備火災(zāi)報(bào)警信號(hào)傳送給FAS系統(tǒng)監(jiān)視模塊，通過(guò)FAS系統(tǒng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制器聯(lián)動(dòng)專(zhuān)用消防設(shè)備
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各回路的剩余電流及溫度，并在主界面顯示詳細(xì)回路名稱(chēng)編號(hào)內(nèi)容以及各類(lèi)功能按鈕
報(bào)警顯示
當(dāng)監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)檢測(cè)到現(xiàn)場(chǎng)任何探測(cè)器發(fā)生剩余電流或溫度超限報(bào)警
歷史記錄查詢(xún)
監(jiān)控設(shè)備自動(dòng)記錄發(fā)生的越限報(bào)警和設(shè)備故障記錄
狀態(tài)信息顯示
在主界面中可實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的報(bào)警
用戶(hù)分級(jí)管理
監(jiān)控設(shè)備系統(tǒng)分三級(jí)權(quán)限
地鐵電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)配置方案
監(jiān)控單元單柜配置方案
單柜設(shè)置1臺(tái)SCK630D監(jiān)控單元對(duì)柜內(nèi)剩余電流探測(cè)器、測(cè)溫探測(cè)器集中監(jiān)控與報(bào)警信息上傳
探測(cè)器的設(shè)置依據(jù)監(jiān)控回路的數(shù)量，采用SCK600Y一體式剩余電流探測(cè)器和NTC溫度傳感器
本柜監(jiān)控單元上行通信口接線至本柜端子排
方案特點(diǎn)：
1. 全面監(jiān)測(cè)400V開(kāi)關(guān)柜和環(huán)控柜相關(guān)饋線回路剩余電流和溫度
監(jiān)控單元集中配置方案
每段400V進(jìn)線柜集中設(shè)置2~3臺(tái)SCK630監(jiān)控單元（屏裝）
探測(cè)器依據(jù)監(jiān)控回路的數(shù)量，采用SCK600Y一體式剩余電流探測(cè)器和SCK600YT測(cè)溫探測(cè)器
設(shè)置監(jiān)控單元的配電柜
方案特點(diǎn)：
1. 全面監(jiān)測(cè)400V開(kāi)關(guān)柜和環(huán)控柜相關(guān)饋線回路剩余電流和溫度
產(chǎn)品介紹
電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備
SCK680-B
特點(diǎn)
? 可以對(duì)監(jiān)測(cè)回路進(jìn)行早期的預(yù)見(jiàn)性告警和緊急性報(bào)警，以便及時(shí)排除火災(zāi)隱患
功能
? 監(jiān)控報(bào)警
應(yīng)用場(chǎng)景
? 車(chē)站車(chē)控室
電氣火災(zāi)監(jiān)控單元
SCK630
特點(diǎn)
? 圖形點(diǎn)陣工業(yè)液晶顯示屏
? 支持中文輸入
功能
? 小區(qū)域范圍監(jiān)測(cè)報(bào)警
應(yīng)用場(chǎng)景
? 400V開(kāi)關(guān)柜
? 環(huán)控電控柜
電氣火災(zāi)監(jiān)控單元
SCK630D
特點(diǎn)
? 圖形點(diǎn)陣工業(yè)液晶顯示屏
? 支持中文輸入
功能
? 小區(qū)域范圍監(jiān)測(cè)報(bào)警
應(yīng)用場(chǎng)景
? 400V開(kāi)關(guān)柜
? 環(huán)控電控柜
剩余電流式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器
SCK600Y
特點(diǎn)
? 無(wú)極性?xún)删€制連接
功能
? 測(cè)量剩余電流
應(yīng)用場(chǎng)景
? 400V饋線回路
? 環(huán)控柜饋線回路
測(cè)溫式電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器
SCK600YT
特點(diǎn)
? 無(wú)極性?xún)删€制連接，總線供電
功能
? 測(cè)量溫度
，并將數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控單元或主機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景
? 400V饋線回路
? 環(huán)控柜饋線回路
溫度傳感器NTC器
SCK600YT
特點(diǎn)
? 默認(rèn)Ф5*25mm不銹鋼保護(hù)管
，1米帶壓頭雙絞線功能
? 測(cè)量溫度，與SCK600YT配套使用
應(yīng)用場(chǎng)景
? 400V饋線回路電纜接頭
? 環(huán)控饋線回路電纜接頭
